作为本集团在丑闻之后的从头调整的一部分，上星期上星期表明将被用作“革新的催化剂”，该集团已作出了一些新的录用。

　　Ulrich Eichhorn作为公司的新研制主管回来群众，成功地推动了Ulrich Hackenberg，他上个月走下去。Eicchorn从前在2000-2003开端于VW集团的研讨主管，然后前往Bentley作为董事会成员。他于2012年被录用为德国轿车工业协会董事总经理。

　　除了在保时捷的领导规划师之外，Michael Mauer将正式成功为VW集团规划的主管。莫尔于1986年开端在梅赛德斯 - 奔跑的职业生涯，然后于2000年搬到萨博，2003年欧洲通用轿车欧洲。自2004年以来，他一直在保时捷，其间包含Cayenne，Panamera和918个Spyder。

　　奥迪的概念规划担任人Ralf Gerhard-Willner已被掌控抢先的VW模块化工具包。已知这是作为本集团新策略的一部分的要害开展范畴。

　　现在的集团系列弗雷德Kappler也被录用为出售头，而Wolfram Thomas现在正在担任该集团的出产。

　　Mller说：“这些结构改变加快了决议计划进程，降低了复杂性并提高了功率。本集团办理委员会可以要点重视曾经的一致性问题，保护跨品牌协同效应，进一步开展全体战略。

　　“咱们特别重视影响移动性未来的技能革新 - 从电气化到数字转化。咱们的方针是在刻画轿车的改变方面发挥决定性作用。咱们的新精益结构将使咱们可以培育公司的相当大潜力，其品牌和职工作用很大。咱们将看到更快的决议计划和更有用的举动。“